黃浦江貫通，是推進上海黃浦江兩岸綜合開發的重要舉措，浦東濱江段采用鋪綠、穿線、鑲嵌、覆蓋、點亮等方法，按照時任市委書記韓正“貫通強調兩岸空間的大開放，要成為整個市民的生活岸線”的要求，在貫通當中達到共謀、共建、共享，從而打造人民之江，漫步之城。
由上海市水利工程集團有限公司承建的浦東濱江重要組成部分——民生碼頭、民生輪渡站段貫通工程，近日已順利進入收尾階段，預計月底可對市民開放。
岸線范圍內，除防汛墻改建、碼頭加固修復、景觀綠化等建設內容外，本期建設主要按計劃打通了“親水的探索道、中線林中跑步道、高線騎行道”三條貫通道。設計師“將原民生碼頭的廊道基礎改造成高線騎行道”的巧妙構思，最終在上水建設者的匠心施工下變為現實，并已成為整個浦東濱江貫通工程的一大亮點。
工程形象
自2017年6月13日開工以來，上水鐵軍千方百計抓節點、保質量安全，在工期十分緊張的情況下，精心安排、晝夜施工，公司主要領導親自駐點督辦。施工期間，還克服了持續高溫天氣、施工難度大、保持輪渡始終安全運營等諸多困難，充分發揚了上水集團鐵軍精神，最終不負使命達成目標，獲得市、區等各級領導的高度評價。
市委常委、政法委書記陳寅同志檢查工程情況
市委常委、浦東新區區委書記翁祖亮同志視察工作
浦東新區區委副書記、區長杭迎偉同志
副區長張玉鑫同志檢查工程進展情況
浦東濱江貫通工程介紹
黃浦江，一條鐫滿經典的歷史之河，承載著上海走向世界的深厚底氣。黃浦江兩岸，是上海城市的亮點，也是未來發展的重點。其中，黃浦江東岸經過25年的努力，功能轉換步伐加快、歷史文脈得以延續、景觀生態煥然一新，一座外向型、多功能、現代化的新城區在浦江東岸崛起。
“十三五”期間，浦東新區下定決心，要打通楊浦大橋至徐浦大橋間21公里長的岸線，將陸家嘴、世博園區、前灘這些散落的珍珠串起來，構成一條黃浦江東岸的文化集聚帶。沿線的開放空間，將建成慢行通道、濱水休憩空間，沿江綠地等。
按照上海市委市政府對黃浦江兩岸綜合開發的總體部署和浦東新區區委區政府工作安排，黃浦江東岸濱江開放空間貫通工作于2015年10月啟動，通過三年行動計劃，計劃至今年年底，全面貫通楊浦大橋至徐浦大橋浦東濱江段21公里慢行通道、濱水休憩步道，沿江綠地基本建成。
建設剪影
彩蛋：民生碼頭筒倉空間
由曾經的亞洲最大糧倉改造而來，作為不會再出現的建筑空間類型，具有歷史遺產的保護價值，是重要的工業遺產。如今由著名建筑師柳亦春操刀改造，以上海城市空間藝術季主展場的身份重新回到大眾視野。其與江邊公共走廊連通，可以使人們在參展的同時也能欣賞到北側黃浦江以及整個民生碼頭的壯麗景觀，成為市民觀景的最佳去處。（文字介紹來源：@青年報）
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